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Combien vous coûtent vos places de stationnement de bureau vides ?

Laissez-moi vous parler d'un coût qui n'apparaît jamais sur une facture, ne déclenche jamais d'alarme, et est presque toujours plus élevé que ce que les gens imaginent. Le coût des places de stationnement de bureau inoccupées. Et pour vous montrer à quel point c'est réel, laissez-moi commencer par une petite histoire sur un homme et une promenade en soirée dans son propre parking.

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La facture sans facture

Il était gestionnaire immobilier, et un peu après dix-huit heures la plupart des soirs, il parcourait les niveaux et comptait. Plus de la moitié des places étaient vides, comme depuis le milieu de l'après-midi, comme tous les vendredis, comme depuis que le bureau était passé en mode hybride. Rien ne bipait. Aucun poste budgétaire ne disait "gaspillage." Et c'est exactement pour cela que ce coût est si facile à manquer.

Voici la vérité inconfortable sur laquelle il a fini par faire le calcul : il payait pour chacune de ces places, qu'une voiture y soit garée ou non. Une part du loyer, la maintenance, le temps consacré à la gestion, tout cela inchangé, tandis que les heures pendant lesquelles ces places étaient réellement utilisées s'étaient silencieusement effondrées. Un parking fonctionnant à moitié de sa capacité paie le plein tarif pour des places qui travaillent à temps partiel. Aucune ligne de compte ne s'appelle "places de parking inoccupées", mais l'argent est parti quand même.

Les places vides représentaient aussi un revenu non réalisé

Puis, en rentrant, il a remarqué autre chose. Les emplacements visiteurs étaient pleins. Dehors, des gens cherchaient une place dans la rue le soir et le week-end, exactement l'espace que son parking à moitié vide aurait pu vendre. Ces heures inoccupées n'étaient donc pas seulement un coût : c'était un revenu non réalisé, assis là en attente d'une demande de proximité. J'ai évalué cette opportunité pour l'ère hybride dans le ROI du stationnement de bureau à l'ère du travail hybride.

Pourquoi cela s'accumule plus vite qu'on ne le pense

Et voici la partie qui surprend le plus les propriétaires : les revenus de stationnement récupérés se versent presque entièrement dans le revenu net d'exploitation, et aux taux de capitalisation commerciaux, même un gain annuel modeste de revenu net d'exploitation augmente la valeur de l'actif d'un multiple de lui-même. Les mécanismes sont expliqués dans notre méthodologie ROI et revenu net d'exploitation.

Il ne pouvait pas résoudre ce qu'il n'avait pas mesuré

Alors le lendemain matin, il a fait la première chose sensée : il a quantifié. Combien de places, comment elles étaient utilisées sur la semaine, ce qu'elles coûtaient, et ce que la capacité inoccupée valait. Laissez-moi vous montrer la même chose pour votre bien immobilier. Dans le tableau d'ensemble, ceci est une pièce du puzzle de la gestion des stationnements de bureau.